Accouplement CENTADISC-T
Un couplage à membrane de haute qualité
CENTADISC-T les accouplements de torsion de série sont conçus et construits pour les exigences de charge élevée des applications ferroviaires. La membrane isolée électriquement unique garantit la sécurité et l'efficacité pour une utilisation dans l'industrie ferroviaire.
CENTADISC-T – La membrane couplage avec option pour fonction de surcharge intégrée pour les applications dans les entraînements de rail entre le moteur électrique et le réducteur. Application optimale dans les entraînements sur un roulement, où le rotor du moteur électrique prend naissance via l'accouplement. Une nouvelle fonctionnalité pour
la conception de base est ajoutée par une isolation électrique à l'intérieur de la membrane. La disposition et la conception sont identiques à la variante en acier en termes de manipulation et de données techniques. Les grandes portées d'isolation éliminent les courants de fuite ou à haute fréquence. Une résistance élevée et une protection optimale du côté entraîné en sont le résultat. Cette nouvelle conception est une solution individuelle pour les combinaisons d'unités spécifiques au client et est combinée avec des unités de glissement de surcharge dans les moyeux de serrage.
Le simple, conception facile à entretenir de CENTADISC-T Les accouplements en font une solution industrielle pour le rail. Capable de s'adapter à des vitesses très élevées et de résister à la corrosion, ces forts, les accouplements hautement techniques sont le premier choix pour les applications ferroviaires. Conçu pour des charges extrêmes, le CENTADISC-T offre une isolation électrique sans compromis, protection contre les dommages des courants à haute fréquence. Avec des dimensions compactes et une compensation de désalignement supérieure, le CENTADISC-T est une solution d'entraînement sur rail sur laquelle vous pouvez compter.
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